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          第三批專項債開啟申報 新基建、新能源項目在列 充電樁迎發展新浪潮
          更新時間::2022-07-01 14:30:14
          近期,監管部門要求地方申報2022年第三批地方政府專項債券項目,此批項目將新型基礎設施、新能源項目納入申報范圍。在新能源汽車滲透率持續提升以及穩增長主線下新基建不斷加碼的背景下,充電樁建設及運營有望迎來新一輪發展浪潮。

          國務院此前曾提出,要優化新能源汽車充電樁投資建設運營模式,逐步實現所有小區和經營性停車場充電設施全覆蓋,加快推進高速公路服務區、客運樞紐等區域充電樁建設。鼓勵家電生產企業開展回收目標責任制行動,引導金融機構提升金融服務能力,更好滿足消費升級需求。


          工信部黨副部長辛國斌也在日前表示,工信部將持續推動新能源汽車產業高質量發展,支持行業企業加快新技術攻關突破,推動智能化、網聯化與電動化融合發展完善新能源汽車購置、通行、停車等環節優惠政策,加快充換電基礎設施建設,提升消費者使用體驗。

          據了解,當前我國新能源汽車保有量達近800萬輛。經專業人士測算,到2025年,我國新能源汽車保有量將高達2800萬輛,隨著新能源汽車的快速發展,充電基礎設施也在持續增長。以車樁比3:1測算,到2025年充電樁保有量將達到930萬臺。

          據中國充電聯盟公布的2022年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況數據顯示,2022年1-5月,充電基礎設施增量為96.3萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲253.8%,隨車配建私人充電樁增量持續上升,同比上升516.5%。截止2022年5月,全國充電基礎設施累計數量為358.1萬臺,同比增加91.5%。

          值得注意的是,6月29日晚間,收獲了兩連板的惠程科技在異動公告中稱,公司新能源業務主要由全資子公司重慶惠程未來承擔,目前重慶惠程未來已在重慶市璧山區投建高速智能充電樁項目,根據到手訂單情況開始爬坡生產銷售。

          奧特迅在活動平臺上指出,新能源電動汽車充電基礎設施作為國家“新基建”戰略中的一個重要組成部分,公司無疑將受益于此發展。公司已經與比亞迪、東風、廣汽、奧迪、戴姆勒、雷諾、日產等車企合作,為其提供充電設備或已聯合開展大功率充電試驗。

          安信證券指出,今年以來,我國適度超前開展基礎設施投資,為穩增長提供有力支撐,提振工業金屬需求。新基建的快速發展有望帶動其他相關產業的改革和升級,如新能源汽車充電樁產業可以帶動整個新能源產業鏈的發展。

          國聯證券認為,在新能源汽車滲透率持續提升,以及穩增長主線下新基建不斷加碼的背景下,充電樁產業的戰略意義不斷提升,充電樁建設及運營有望迎來新一輪發展浪潮。高壓直流快充已成為公共充電難題重要解決方案,當前充電樁高壓快充技術已基本具備,帶來高壓直流充電模塊、高壓直流繼電器等充電樁硬件新需求。


          相關概念股:

          奧特迅:公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊是其成熟產品。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應。

          惠程科技:在充電樁領域,公司發布了以“超級直流智能充電樁”為主打產品的“智慧商業高速快充解決方案”,瞄準城鎮綠色物流快充領域進行戰略布局。

          可立克:公司在調研時稱目前充電樁有和行業頭部企業合作,如:優優綠能、英飛源等。

          易事特:和華為充電模塊聯合,推出業界首創全融合網式電動汽車充電系列產品。

          特銳德:公司充電樁數量全國第一,規模優勢顯著。

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